??據報道，英國交通部門對開車打電話等有礙駕駛的行為加大了處罰力度，一次按扣6分處理。

??交通大臣Patrick McLoughlin昨日表示，司機駕駛途中發短息或打電話可能會引發交通事故，目前這方面的死亡人數在不斷增加；新的數據也顯示，每兩周就有一人死于此類交通事故。

??新交通法規規定，司機有兩次開車打電話的違規行為之后將被禁駕三年；而新手司機只要違規一次都有可能被禁駕，因為其扣分上限為6分。加大處罰力度也會影響司機的保險費。此外，交通部門還在考慮把100鎊的處罰金額增至150鎊。

??扣分新交規由警察局長Bernard Hogan-Howe爵士提出，將于大選之前正式出臺。

??此前有研究表明，開車發短信比酒駕或藥駕更易分散司機的注意力。英國交通研究實驗室（Transport Research Laboratory）發現，開車發短信會減慢司機37%的反應時間，吸食大麻為21%，飲酒超過法定額度的為13%，而開車打電話則高達46%。

??其實，開車打電話的駕駛行為早在10年前就已列入違反交通規則的行列，處罰金額為30鎊；2007年增至60鎊，并被扣3分；2013年增至100鎊，若被定罪有可能被罰1000鎊。

??2011年，此類交通事故造成23人死亡，74人重傷。2012年5月至2013年8月期間的下降了14%，從677500起降至583700起。

??McLoughlin表示，前兩年拿到駕照的司機若被扣6分將被吊銷駕照，這意味著新手司機違規一次可能就會被禁駕。交通部的一位知情人士透露，防止這種情況的一個方法是初犯扣3分，再犯扣6分。

??汽車團體和議員監督機構普遍支持該新規，不過他們認為需要加強執法力度。

??英國皇家汽車俱樂部基金會（RAC Foundation）的Stephen Glaister教授表示，官方數據顯示引入新交規或許能減少違規行為。不過他還說：“解決這一問題的關鍵不在于加大處罰力度而在于提高執法水平……很多駕駛人相信他們不會被抓到。” RAC新的汽車報告就顯示，51%的駕駛人認為他們能躲過處罰，因為巡邏警力不足。

??英國汽車協會（AA）會長Edmund King表示，更嚴厲的扣分處罰及更高的罰款僅是其中一個解決辦法，結合加強執法力度才能有效解決這一問題。

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